楊浦區

楊浦區
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圖為上海四大城市副中心之一、十大商業中心之一的五角場
Shanghai administrative Yangpu.svg
楊浦區的地理位置
概覽
國家  中華人民共和國
隸屬行政區  中國上海市
區劃類別 市轄區
區劃代碼 310110
建置時間 1950年6月28日
政府駐地 江浦路549號
現任區長 謝堅鋼
現任區委書記 李躍旗
鄉級行政區 12
- 1
- 街道數 11
城市精神 上海城市精神
地理
總面積 60.61平方公里
- 水域 5.08km²
人口及經濟
總人口(2010) 1,090,745人(戶籍)
1,313,222人(常住)
人口密度 21620人/平方公里(2010年)
GDP 774.18億元人民幣(2009年)元人民幣
其它
郵政編碼 200082,200090,200092,200093,200433,200438
電話區號 +86 (0)021
網站:www.shyp.gov.cn

楊浦區中國上海市的一個市轄區,位於上海中心城區的東北部,面積60.61平方公里。根據2010年第六次全國人口普查結果,全區戶籍人口1,090,745人,常住人口1,313,222人。由於楊浦區無論轄區面積還是人口數量均為市中心城區之冠,故而在上海普遍被稱作大楊浦。它東面、南面、西南面依臨著上海的母親河黃浦江,市區內的唯一的島嶼——復興島,也位於楊浦區內,黃浦江岸線(包括復興島)長15.5公里。黃浦江支流的楊樹浦縱貫區境南北,楊浦即以此演變而得名。

轄區內有多所高等學府,包括著名的綜合性、研究型大學復旦大學同濟大學,以及專業特色顯著的上海財經大學中國人民解放軍第二軍醫大學上海海洋大學上海理工大學上海體育學院上海電力學院等,數量超過了上海市高校總數的三分之一,被譽為「上海學府中央區」。

進入新世紀之後,楊浦區實現了由「工業楊浦」向「知識楊浦」的華麗轉變,它既是中心城區面積最大的一個區,也是擁有15.5公里最長白金濱江岸線的中心城區,經濟實力強勁。楊浦坐擁上海四大城市副中心之一、十大商業中心之一的江灣五角場;上海第三代國際社區新江灣城;產值豐厚的環同濟知識經濟圈;世界500強匯集的大連路總部研發集聚區以及東外灘。

歷史

古代

與上海大部分地區一樣,楊浦區由長江衝擊而成。在唐朝晚期之前,區境可能已形成一片淺灘。在北宋,吳淤江流經現在的五角場附近匯入東海。同一時期附近已出現了一些道觀與佛教寺廟。1404年,黃浦江改道由吳淞口入長江。明朝晚期,黃浦江沿岸的村鎮開始繁榮興旺,主要從事農業、紡織業、票據錢莊業與水上貿易。

近代

1842年《中英南京條約》使上海成為第一批通商口岸。清同治九年(1870年)區境內第一條馬路楊樹浦路築成,英商於光緒九年(1883年)在黃浦江邊建成楊樹浦水廠。1899年,區境南部10.89平方公里的英租界被合併成為公共租界的東區。至民國2年(1913年),區境黃浦江沿岸已建有棉紡、繅絲、造船、造紙、發電、自來水等廠20家。1929年,配合國民政府大上海計劃,修建圍繞五角場的放射狀城市道路,選址今五角場地區的翔殷路以北、閘殷路以南、淞滬路以東、黃浦江以西的土地約7000畝作為市中心區,規劃設有行政區、商業區、住宅區,以及相應的交通設施,包括鐵路、港口、道路等。上海特別市政府大樓、江灣體育場以及新圖書館、博物館等設施於這段時期建成。隨著抗日戰爭的爆發,大上海計劃被迫中斷,日本在1937年至1945年間占領了公共租界的北區與東區,並建造了一些兵營與住宅。1945年12月25日,國民政府設立楊樹浦區(第二十區),區境面積為7.7平方公里。境域東、南瀕黃浦江,西臨楊樹浦港,北至長陽路北側。據民國35年(1946年)統計,當時楊樹浦區人口為65985人。1947年1月,取消序數區名。

現代與當代

 
楊浦區政府大樓

1950年6月,名稱改為楊浦區,在之後的幾十年里,區境也不斷拓展。1950年7月25日,區境第一次擴大,新市區長陽鎮和引翔鎮劃入,北界擴至馬玉山支路。1956年4月,由於江灣區建制被撤銷,區境第二次擴大,北界擴至走馬塘。1958年7月,由於北郊區建制被撤消,划進五角場和邯鄲路兩個辦事處,西界推至楊樹浦港至逸仙路一帶,北界進至五權路(民星路)、府東南路(清源環路),沿民慶路、閘殷路、政同路(1959年6月上述兩個辦事處劃歸寶山縣)。1959年12月2日,榆林區併入。西界擴至大連路和大連西路玉田新村。1960年10月,由於浦東縣建制被撤消,浦東大道以北,洋涇辦事處大部分及其昌棧以東地區劃入。1964年6月18日,由於吳淞區建制第二次被撤銷,吳淞鎮、泗塘新村街道辦事處劃入(至1980年第三次恢復吳淞區建制時止)。1982年,四平街道的玉田新村劃歸虹口區。1984年9月1日,區境再次擴大,劃入寶山縣的五角場鎮、吳淞區的殷行、工農兩個居委會,北界進至閘殷路,錢家浜、閘北發電廠北側。同月,劃入川沙縣東溝以西,荻柴浜以北和上川路以東地段,劃出海防新村。1989年11月23日,寶山區五角場鄉劃入。1993年3月,位於浦東部分的歇浦路街道劃歸浦東新區。1997年6月,寶山區所屬江灣機場劃入。始成現境域現狀。這一時期,重工業成為了楊浦的標誌。2010年1月10日,楊浦區獲得「國家創新型試點城區」的殊榮,這也正式標誌了楊浦區已完成了從「工業楊浦」向「知識楊浦」的華麗轉型。固定資產投資規模已連續三年雄居中心城區之首。在2009年上半年的金融形勢嚴峻時期,楊浦的知識產業卻保持30%的增幅,區級財政收入增幅首次在上海全市中心城區中名列第一。2010一年中1-3季度楊浦區GDP總量就已達到666.32億元,雄居九大中心城區之首。整個2010年楊浦區的GDP總量達到894.69億元,僅次於徐匯區的910.92億元,位列上海中心城區第二位。

四個「五角場」

  • 新江灣城——國際化知識型知識、生態城區
  • 五角場——東北上海旗艦商業中心、科教中心
  • 大連路——高端服務業聚集群
  • 東外灘——濱江特色區域

經濟

曾經的老工業區

 
楊浦區1952年吳淞機器廠,日後為上海柴油機廠

工業曾是楊浦區的支柱產業,早先工廠集中於黃浦江畔的楊樹浦路一帶。隨著租界面積的增大、道路的建設與市政設施的完善,工廠逐步向北向東擴展,最終使楊浦成為上海最大的工業區。1949年後,諸多工廠收歸國有繼續運營,至1990年代,隨著當時上海產業結構調整,楊浦境內的許多工廠遷往外地或紛紛關閉,導致大批工人失業。目前區境內規模較大的工廠有上海工具機廠、上海柴油機廠、中華造船廠等。楊樹浦路沿線還保留著許多百年歷史的老廠房,如何對其改造加以利用並且帶動南部沿江地區的全面發展是楊浦十二五期間的重中之重,而如今「聯合國全球經濟創意城」、「上海國際時尚中心」、「漁人碼頭」、「秦皇島水門」等一系列重大濱江項目的興建將會為楊浦濱江老工業聚集帶的鳳凰涅槃添上濃墨重彩的一筆。

日趨繁榮的商業

傳統上楊浦區的商業地帶集中在南部原租界區內。1949年以前形成一定規模的有平涼路通北路的八埭頭、長陽路遼陽路和楊樹浦路松潘路三個地區,前兩地位於規劃中的大連路現代服務業功能區內,目前由於市政動遷正在全面重新建設,現代化的商務區與高品質的住宅區正在全面興起。而位於楊浦大橋下的松潘路地塊尚有待明確規劃。1949年之後平涼路滬東工人文化宮一帶逐漸成市,目前商業地位已經完全被控江路和五角場所取代。隨著20世紀90年代起控江路鞍山路一帶的商業逐步發展以及目前的擴建,根據規劃該地區將建成位於南楊浦的區級商業中心。近年來五角場因被確定為上海的四個城市副中心之一、十大商業中心之一而成為境內最大的商業區並已發展成為楊浦乃至上海最繁華的地段之一。

發展

 
上海中心大廈觀景台眺望楊浦

隨著目前「知識楊浦」的大力建設以及楊浦市級副中心-五角場的形成,區級商業中心控江路的擴建和南楊浦江浦路漁人碼頭和大連路現代服務區和一系列世博配套項目的建設,楊浦已經開始脫胎換骨。內環內新建商品房在江浦路,長陽路,控江路,大連路所圍成的方形框架內形成了楊浦內環一系列中高檔住宅區,代表樓盤有:寶地東花園,海上海新城,上海大花園,君欣豪庭,現代星洲城,金上海家園,合生高爾夫公寓,華升新苑等等。楊浦規劃展示館也坐落於江浦公園內。板塊內交通便捷,生活配套齊全,中高檔住宅聚集,商業較為發達,核心區域到陸家嘴只要15分鐘左右。但是楊浦區南部沿江地帶仍然存在著大量的二級以下舊里,楊浦大橋兩側更是成片棚戶區的集中地。周家嘴路與走馬塘之間的地區主要為20世紀50年代以來建設的老公房,自西向東分布著鞍山新村、鳳城新村、控江新村、延吉新村和長白新村。黃興路以東、走馬塘以北至翔殷路的黃興公園版塊多新建小區,翔殷路以北的大塊地區被稱為中原小區,為20世紀80年代所建,與虹口的涼城,閘北的彭浦,並稱上海三大下層次住宅區,區域內下崗工人,蘇北移民等較為集中。五角場區域近幾年得益於「城市副中心」、「十大商業中心」的政策已經相當繁華,是整個北上海新的「上只角」。而新江灣城作為中心城區唯一的生態濕地,第三代國際社區,其房價也是一路飆升,亦成為區境內乃至全市高端的居住區之一,橡樹灣的單價已經超過5萬/米。而如今各大地產業巨頭對新江灣城的開發更使得這裡豪宅林立,例如仁恆怡庭的均價已經達到6萬/米—9萬/米,許多大平層豪宅聚集於此。而高端別墅也遍布其中,例如江灣尊寶,祥生御江灣等每平方米的價格都在10萬/米上下。而楊浦區東外灘地區在後世博時代將迎來全面的開發建設。漁人碼頭、全球創意經濟城、上海國際時尚中心、復興島等等一些列的項目,將使得這裡涅槃重生,成為上海濱江的又一張王牌與新興的高尚居住、休閒旅遊區域。

教育

楊浦科教資源豐富,20世紀初,境內就出現了教會創辦的大學。至20世紀30-40年代,教育事業得到了迅速發展,區域內坐落著14所各類高等院校,其數量超過了上海市高校總數的三分之一,被譽為「上海學府中央區」。在這些學校中,有歷史悠久、學科門類齊全的綜合性大學復旦大學同濟大學,也有專業特色顯著為行業培養高級人才的上海財經大學上海理工大學上海海洋大學上海電力學院上海體育學院;也有軍隊所屬的第二軍醫大學、解放軍南京政治學院上海分院;有向社會開放的成人高等學校上海電視大學、楊浦區業餘大學,也有列入國家計劃招生範圍的優秀民辦學校上海濟光職業技術學院、上海東方文化職業學院。百年大學,科教資源,是楊浦實現「科教興市」主戰略的堅實基礎,也是楊浦構建知識創新區的動力源泉。

交通

區境內有楊浦大橋軍工路隧道大連路隧道翔殷路隧道跨越黃浦江連接浦東,殷行路隧道正在建設中。楊浦區距浦東國際機場15.5公里並有內環高架路、中環線穿越而過。上海軌道交通四號線、八號線、十號線和十二號線已經讓楊浦與市中心緊密相聯。未來還將建設十七號線和十八號線等。

主要道路

城市快速路

越江通道

軌道交通

輪渡

  • 草臨線:臨江路軍工路—草鎮(近江心沙路300號)
  • 東嫩線:嫩江路軍工路—東塘路行南公路
  • 金定線:定海橋(復興島共青路)—金橋(金橋路浦東大道)
  • 歇寧線:寧國南路楊樹浦路—歇浦路浦東大道
  • 民丹線:丹東路楊樹浦路—民生路浦東大道
  • 其秦線:秦皇島路楊樹浦路—其昌棧(東方路昌邑路)

行政區劃

楊浦區下轄11個街道、1個鎮:

參考文獻

外部連結

座標:31°16′N 121°31′E / 31.267°N 121.517°E / 31.267; 121.517