英皇道

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King's Road
英皇道
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King's Road Quarry Bay.jpg
鰂魚涌一段英皇道
基本資料
總長度 4.2公里
車速限制 50公里/小時
行車線數目 北角段東行:一及二線雙程;
北角段西行:二及三線雙程;
兩線雙程(太古一段);
三線雙程(鰂魚涌太古
所在地區 香港香港島
起點 灣仔區銅鑼灣高士威道
終點 東區西灣河筲箕灣道
歴史資料
通車日期 1935年
英皇道夜景,近太安樓
英皇道日景,近模範邨
英皇道夜景,近新都城大廈
英皇道近炮台山站A出口的路段
英皇道連接高士威道的西面起點,前方為英皇道2號鴻安大廈,右面的道路為天后廟道
北角英皇道近糖水道向西望,前方為駛向西灣河電車廠的120號電車

英皇道(英語:King's Road),香港東區的一條主要道路,由銅鑼灣天后開始,經北角到達西灣河的西部,西接高士威道,東接筲箕灣道,全長約4.2公里。

英皇道最大的門牌號碼是位於英皇道1128號的康山花園第10座,是香港島以門牌號碼來計最大的號數。

歷史

1840年代初期,香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣筲箕灣的道路,現時電氣道以東的英皇道路段便是當年該條道路的一部份。到了1880年代,因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區,便把該道路擴闊,並命名為「筲箕灣道[1]。不過,當時的「筲箕灣道」只是一條狹窄的泥路。

到了1934年,當時香港輔政司修頓建議開拓一條100呎闊的新路取代舊路,而開山所得的泥石,用作七姊妹填海工程。1935年6月21日,道路正式落成,為紀念當時英皇佐治五世銀禧英語Silver Jubilee大典,便將道路命名為「英皇道」。英皇道通車後,香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。其後,英皇道兩旁逐步發展,成為北角一帶最繁盛的道路。

香港日治時期,英皇道曾被改名為「豐國通」。

1980年,為改善港島東區擠塞的交通,政府把電氣道渣華道改為單程東行,英皇道主要供西行車輛使用,而渣華道以西的一段東行線則只准巴士、電車和前往沿途地點的車輛使用,而英皇道亦為港鐵港島線管道之一。

大約於1993-1994年,政府曾經把整條英皇道重新鋪設,並改善部分路口、電車站及地底設施等。

沿路著名地點

太古至鰂魚涌段

北角段

炮台山段

  • 北角城中心
  • 康澤花園
  • 七海中心
  • 錦平中心
  • 晉逸維園精品酒店銅鑼灣
  • 僑興大廈
  • 栢景臺

交滙道路(由西至東)

  • 糖廠街
  • 濱海街
  • 鰂魚涌街
  • 華蘭路
  • 祐民街
  • 船塢里(西端)
  • 基利路
  • 船塢里(東端)
  • 康山道(西端)
  • 康山道(東端)
  • 太古城道
  • 康安街

途經之公共運輸服務

參見

參考資料

座標:22°17′06″N 114°13′05″E / 22.28493°N 114.21802°E / 22.28493; 114.21802